대한민국 폐차 산업은 단순한 고철 처리 그 이상입니다. 특히 대형 중고 트럭 분야는 지금 이 순간에도 조용히, 그러나 강력하게 수출 산업을 지탱하고 있습니다. 오늘은 25만km를 달린 5톤 사료차, 9톤 냉동탑차, 15톤 덤프트럭까지 실제 해체되는 현장을 통해 대형 중고차 해체 및 부품 수출의 세계를 들여다봅니다.🚚 1. 대형 트럭, 폐차가 아닌 재탄생보통 '폐차'라고 하면 차를 부수는 장면을 상상하죠. 하지만 실제 현장은 다릅니다. 고철로 처리되는 비율은 5% 미만이고, 나머지 95%는 부품 재활용 혹은 수출로 이어집니다.특히 동남아, 중동, 아프리카 등에서는 한국 대형차의 내구성과 부품 수요가 높아 해체된 차량의 엔진, 냉동탑, 연료탱크, 미션까지 다양한 부품이 제2의 생명을 얻습니다.👷️ 2. ..